¿No conocíais al pequeño robot Evolta? Pues ésta es una gran ocasión. Realizado por los mejores diseñadores de Panasonic, el robot Evolta intentará completar un reto muy complicado incluso para los mejores deportistas humanos, completar el triatlón Ironmande Hawai. ¿Os lo podéis creer?
El pequeño androide realizará este recorrido gracias a tres carcasas (una para cada prueba del triatlón) y tres pilas recargables AA de Panasonic, con lo que el ya famoso robot mostrará el excelente desempeño de las pilas recargables Evolta. Nuestros diseñadores esperan que el pequeño Evolta complete el desafío en 168 horas, diez veces más que el límite marcado para los deportistas humanos. Sin embargo, esto tiene una explicación muy lógica: ”La estatura de Evolta es de una décima parte de la de un hombre adulto, así que nos imaginamos que llevará diez veces más tiempo”, explica su creador Tomotaka Takahashi en la presentación del reto.
El reto comenzará el 24 de octubre, tan solo tres días después de que comiencen a venderse las pilas recargables para llevar a cabo el reto. Para afrontarlo, en Panasonic nos hemos aliado de nuevo con el creador de Evolta, Tomotaka Takahashi, para diseñar los tres modelos especiales de robot con sendos trajes deportivos que serán utilizados durante las diferentes fases del recorrido: a nado (3.8 kms), en bicicleta (180.2 kms) y corriendo (42.2 kms). Aquí podréis ver como irá preparado para superarlas:
ROBOT NADADOR EVOLTA Tamaño: 51cms de largo, 26.5cms de altura y 10cms de ancho Baterías: Evolta tipo AA, recargable, 3 piezas Motor: DC Motor, Servo Motor Método de control: censor infrarrojo Materiales: carbono, plástico, acero inoxidable
ROBOT CICLISTA EVOLTA Tamaño: 23 cms de largo, 21.5 cms de altura y 12 cms de ancho Baterías: Evolta tipo AA, recargable, 3 piezas Motor: DC Motor, Servo Motor Método de control: censor infrarrojo Materiales: carbono, plástico, titanio
ROBOT CORREDOR EVOLTA Tamaño: 25 cms de largo, 21.5 cms de altura y 12 cms de ancho Baterías: Evolta tipo AA, recargable, 3 piezas Motor: DC Motor, Servo Motor Método de control: censor infrarrojo Materiales: carbono, plástico, titanio
Antes de prepararse para el Ironman, Evolta ya ha completado otros desafíos de gran calibre, como las 24 horas de Le Mans:
Además, nuestro súper Evolta escaló el Gran Cañón del Colorado y recorrió andando los más de 500 km que separan Tokio de Kioto. ¡Aquí tienes su travesía!
¿Verdad que ha sido un grato placer conocerle? Pues ahora, ¿a que tenéis ganas de ver cómo le va al pequeño Evolta en su desafío?
Nuestro robot Mr.Evolta acaba de completar otro gran viaje. Al chico le dio por andar y el pasado 22 de noviembre decidió calzarse y emprender un nuevo viaje recorriendo 483 kilometros de Tokio a Kyoto. Y todo ello, propulsado por las nuevas baterías EVOLTA de Panasonic con las que sólo debía parar una vez al día a recargar.
Mr. Evolta es pequeño pero matón. Con tan sólo de 17,8 centímetros de altura y 907 gramos, este amigo de color verde hecho de plástico y fibra de carbón ha sido capaz de recorrer medio Japón. Su cuerpo contiene dos baterías en su espalda y anda dentro de una gran rueda que tira de un trailer que contiene otras 10 baterías EVOLTA de Panasonic.
Con ello y una recarga diaria ha podido andar casi 500 kilómetros recorriendo “53 estaciones de la Tokaido”, una de las carreteras antiguas más importantes de Japón, a una velocidad media de 2,4 kilómetros por hora. Pero no es el primero, y esperemos que no sea el último, trayecto de Evolta. En mayo de 2008 escaló con dos baterías Panasonic 1.700 metros del Gran Cañón en tan sólo 7 horas. Para ver el vídeo de la gran hazaña haz clic aquí. Y en agosto de 2009 se atrevió con el circuito francés de Le Mans pedaleando sin parar en su triciclo durante unas 5,6 vueltas, lo que serían aproximadamente, 14,82 kilómetros.
El viaje por Japón
Suena fácil pero no lo ha sido: las pendientes, los larguísimos puentes y el pavimento desigual no se lo pusieron fácil a nuestro amigo Evolta que consiguió superar todas las dificultades apoyado por sus compañeros humanos que pulsaban un dispositivo con una señal infraroja que el robot seguíapara no perderse. Además, cuando la fatiga se adueñaba de su cuerpo, que ocurría una vez al día, paraba a recargar pilas. Las pilas que recargaba no eran otras que las nuevas baterías AA recargables fabricadas con níquel metal híbrido. Las baterías contienen una nueva estructura revolucionaria que proporciona más espacio para ingredientes activos, aumentando el tiempo de rendimiento. El viaje ha sido pesado pero el recibimiento en Kyoto, punto final del trayecto el pasado 22 de noviembre supuso a Mr. Evolta y su equipo una gran satisfacción.
Desde aquí felicitamos a nuestro robot y nuestras potentes pilas por este nuevo reto.¿Qué trayecto propondrías tú para Mr. Evolta y sus compañeros?
Hace una semana le deseábamos toda la suerte del mundo al robot EVOLTA para la consecución de su reto, entrar nuevamente en el libro Guinness de los récords, esta vez por conseguir ser el coche radiocontrolado, con 2 pilas AA, capaz de recorrer la distancia más larga.
Hoy estamos de enhorabuena! El pequeño EVOLTA lo ha conseguido!
Subido a un triciclo con sólo dos pilas AA de Panasonic (también llamadas EVOLTA) el robot de 20cm de alto siguiendo los rayos infrarojos emitidos por el vehículo guía ha recorrido nada más y menos que 23,726Km alrededor de los 4,2Km del circuito de le Mans (en Francia) durante 24 horas seguidas!
Éste es el segundo récord Guinness para este robot humanoide que en 2008 consiguió ascender el Gran Cañón del Colorado en Estados Unidos.
No cabe duda que el orgulloso creador de EVOLTA Tomotaka Takahashi (arriba en la foto) escogió muy bien también el nombre de “nuestro héroe” que deriva de las palabras EVOLUCIÓN y VOLTAJE, y es que, nuestro pequeño humanoide es una auténtica revolución.
A por el próximo reto EVOLTA!!! Nosotros, te seguiremos la pista!
En mayo de 2008 el robot EVOLTA, cargado con pilas Panasonic de alta durabilidad con el mismo nombre, fue sometido a una dura prueba: ascender el Gran Cañón del Colorado en Estados Unidos. El pequeño humanoide ascendió 503,4 metros desde el fondo del Cañón en 6 horas, 46 minutos y 31 segundos de uso continuo, lo que le permitió comprobar la duración de la batería e ingresar en el famoso Libro Guiness de los Records.
No contentos con la hazaña, el equipo de ingenieros ” se han puesto las pilas ” y se han propuesto una nueva meta para el próximo 5 de agosto: Evolta intentará conseguir la máxima distancia recorrida por un coche radiocontrolado con 2 simples baterías. El entorno escogido: Circuito de Le Mans.
El robot ha sido totalmente rediseñado para afrontar su nuevo reto. De momento, ya se entrena a ritmo de “Rocky” por las calles de Japón y han colgado sus evoluciones en la red. La innovación de Panasonic continúa! Suerte Evolta!
Panasonic Global
